| Encuentro en Brasil impulsa las exportaciones de autopartes |
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Entre el 12 y el 17 de octubre, São Paulo fue punto de encuentro para distribuidores e importadores de nueve países interesados en conocer de cerca la industria brasileña de autopartes. La iniciativa reunió a 18 compradores de Alemania, Argentina, Bolivia, Colombia, Ecuador, Estados Unidos, México, Panamá y Perú, que vinieron para una agenda estructurada de reuniones y visitas técnicas organizadas por BAP, un proyecto de incentivos a la exportación llevado a cabo en colaboración entre la Asociación Nacional de Fabricantes Brasileños de Autopartes (Sindipeças) y la Agencia Brasileña de Promoción de Exportaciones e Inversiones (ApexBrasil). La programación reunió a 68 fabricantes brasileños en una rutina intensa. Al final de los seis días, se registraron 571 reuniones, 43 visitas a 18 plantas industriales y 619 contactos comerciales. Las proyecciones iniciales indican negociaciones de aproximadamente 2,6 millones de dólares a corto plazo y un potencial estimado de 8,2 millones de dólares en los próximos Las evaluaciones de los participantes refuerzan la importancia de este tipo de acción para el sector. Erica Barros, de HandCraft Sistemas de Embragues, destacó la dinámica del evento. Vagner Matheus, gerente comercial de Rainha da Sete, participó en la ronda con el objetivo de estrechar el contacto con compradores de los países a los que la empresa ya exporta, como Argentina y Colombia. Tanto él como Adriano Oliveira, de Bins, creen que ese evento juega un papel muy importante, ya que pone a la empresa brasileña en contacto con compradores internacionales cualificados. Entre los demás participantes, la percepción fue similar. Silvia Marques, de Dayco, señaló el impacto del acercamiento presencial en un momento en que las agendas internacionales están cada vez más restringidas. “La integración con tantas empresas a la vez nos ayuda mucho. Poder traer a un cliente importante a la planta fue esencial para fortalecer aún más la relación. El rol de Brasil Auto Parts es decisivo para mantener esa conexión.” Por parte de los importadores, la impresión que se dejó fue que se abrieron nuevos canales para futuras negociaciones. “Ha sido una experiencia muy positiva, tenemos la intención de avanzar en las negociaciones con algunos proveedores”, dijo Oscar Ortiz, de Ormos Colombia. Una opinión compartida por otro representante del país, Munsus, de Medellín. Asimismo, Nicolas Ochoa, de South America Parts en Estados Unidos, destacó el impacto del evento. Según él, los diálogos establecidos dejan la responsabilidad de evolucionar en diferentes oportunidades con proveedores de alto nivel. “Es nuestra primera vez en las rondas y estamos buscando oportunidades para distribuir productos brasileños a la línea pesada.” Diego Schmithalter, de Andretich Argentina, añadió que la organización y la atención al detalle “hicieron que todos se sintieran como en casa.” A su vez, Victoria Lewkun, del grupo alemán FEBI, se centró en buscar proveedores con los que trabajar con private label, ya que necesitan alternativas de fabricantes para satisfacer la distribución con marca propia en toda Europa. Al igual que FEBI, la colombiana Freniteca cree que a partir de ese encuentro pronto será posible comenzar a hacer negocios con los fabricantes brasileños. El balance final apunta unanimidad. El 100% de los participantes mostró interés en volver a la siguiente edición, prevista para 2026. La semana en São Paulo demostró que, además de cifras prometedoras, el sector ofrece fiabilidad y sigue atrayendo la atención de importadores que buscan nuevos proveedores y una mayor integración con las cadenas de suministro globales. |
| Brasil Auto Parts cierra 2025 con tres grandes ferias internacionales |
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Brasil Auto Parts (BAP) estuvo presente con pabellones brasileños en tres eventos internacionales en noviembre de 2025: AAPEX Las Vegas, Expo Transporte ANPACT Guadalajara y Agritechnica Hannover. Las ferias reunieron a fabricantes, distribuidores y compradores de diferentes países y permitieron a los expositores seguir las demandas del mercado, presentar productos y fortalecer las relaciones comerciales existentes. AAPEX Las Vegas 2025 La delegación incluía a las empresas Autolínea, Centralsul, Click, Keko, KSPG, Mangels, MHT Ampri, Partium, Pradolux, Rainha das Sete, Robiel, Starcast, Suporte Rei, Suspentech, Susin, SYL, Track y Viemar. Juntos establecieron 347 contactos comerciales, 247 de los cuales inéditos. Además del público de Estados Unidos, los expositores recibieron compradores de diversos países, incluyendo Alemania, Argentina, Bahamas, Canadá, China, Colombia, Costa Rica, Egipto, El Salvador, Ecuador, Guatemala, Israel, México, Puerto Rico y Venezuela. Expo Transporte ANPACT Guadalajara 2025 La participación brasileña en esta feria mexicana, celebrada entre el 12 y el 14 de noviembre en la Expo Guadalajara, resultó en avances comerciales para las 23 empresas expositoras (Autolinea, Autotravi, Cestari, Contec, DNI, Fama, Farj, Hengst, IABV, KSPG, MIC, Nino Faróis, Partium, Platodiesel, Quinelato, Ranalle, Suporte Rei, SYL, Tecfil, Tecnomotor, Top Relay, Vannucci y Vulcaflex) Las empresas registraron 800 mil dólares en negocios inmediatos y esperan 2,495 millones en operaciones en los próximos 12 meses. Se realizaron 618 contactos comerciales, de los cuales 508 eran nuevos. El pabellón recibió visitantes de países de América Latina, América de Norte, el Caribe y Asia. Maurício Moraes, gerente de exportación en Platodiesel, destacó la relevancia de la presencia brasileña. “Participar en una feria como esta es una oportunidad para estar cerca de nuestros clientes, entender sus demandas y fortalecer nuestra actuación en la región. Esto solo es posible gracias al trabajo de BAP”, dijo. Carlos Junges, director de Operaciones de Reserplastic, empresa participante del BAP que tenía su propio stand en la feria, destacó el papel del país sede para la expansión comercial. “México funciona como un eslabón con el mercado norteamericano y con todo el continente. Es una oportunidad importante para presentar nuestros nuevos productos a la línea estadunidense, que está cada vez más presente en la región”, afirmó. El Grupo Vannucci también evaluó positivamente su segunda participación en la feria. “Recibimos muchas visitas. El mercado mexicano es grande, prometedor, y queremos conquistar más espacio aquí”, declararon los representantes de la empresa. Luiz Constâncio, gerente de Comercio Exterior en Suporte Rei, reforzó la alineación con el mercado local. “Expo Transporte Guadalajara ofrece importantes oportunidades para ampliar nuestra participación en México, tanto en la línea pesada como en componentes”, dijo. Manuel Rivas, gerente de exportación de Tecnomotor, relató como positivo el debut de la empresa en ANPACT. “Es nuestra primera participación y queremos sondear el mercado, entender las necesidades de los clientes y apalancar nuevos negocios. Esperamos que sea la primera de muchas”, dijo. Eloá Duques, de Mic, destacó el rol estratégico del evento. “Este es un mercado estratégico para nosotros, y la feria siempre nos trae visitas importantes. También es una oportunidad para volver a encontrar a los clientes”, dijo. Miguel Magalhães, gerente de exportación de Indisa, evaluó el impacto de la feria en la línea pesada. “Este es un evento fundamental para el mercado mexicano, donde ya estamos presentes. Nuestro objetivo ahora es ampliar la distribución. El movimiento fue muy fuerte y estamos presentando lanzamientos dentro de las más de 26 líneas que hemos desarrollado”, afirmó. Agritechnica Hannover 2025 La agenda internacional de BAP terminó en Agritechnica, celebrada del 9 al 15 de noviembre en Hannover, Alemania. El evento reunió a 10 industrias brasileñas (D.S. Schiavetto, Dynamics, Fundição BB, Indisa, Prometeon, Robiel, SPARC, Suporte Rei, Susin Francescutti y VV- Venturoso y Valentini) con posibles compradores y distribuidores de varios países, destacando la presencia de visitantes de más de 20 países. La asistencia a la mayor feria de tecnología agrícola del mundo dio lugar a 504 contactos comerciales, de los cuales 386 inéditos, generando USD 157 mil en negocios inmediatos, además de la previsión de facturación de Para Antônio Carlos Benetão, de Suporte Rei, la feria marcó una etapa importante para la nueva actuación de la empresa en el segmento. “Somos socios de BAP desde hace décadas y ahora, con Rei Auto Partes integrada al grupo y centrada en la agricultura, buscamos ampliar nuestra presencia en este sector. Agritechnica fue esencial para esto”, explicó. Lucas Lopes, de Robiel, comentó que la participación en la feria ha ayudado a comprender mejor el comportamiento del mercado agrícola. “Queremos expandir nuestros negocios y comprender cada vez más las tendencias del agronegocio. Agritechnica nos ayuda a seguir los desarrollos y a orientar nuestras operaciones hacia lo que realmente necesita el segmento”, subrayó. Para Luana Schiavetto, de DS, estar en el pabellón brasileño facilita acercarse a nuevos contactos y empresas. “Participar en el pabellón es una forma de intercambiar experiencias y acceder a nuevos mercados. Abre muchas puertas, refuerza relaciones y crea puntos de contacto. Se agrega en varios frentes”, dijo. Rogério Matioli, de FBB, señaló que la feria reúne a un público cualificado de varios países. “Como la mayor feria de tecnología agrícola del mundo, Agritechnica es un escaparate extraordinario. El sector está en auge y recibimos clientes de todo el mundo”, dijo. Para 2026, el calendario de BAP incluye Automechanika Buenos Aires (Argentina, 8–11 de abril), Hannover Messe (Alemania, 20–24 de abril), West Africa Automotive Show (Nigeria, 12–14 de mayo), Autopartes Medellín (Colombia, 2–4 de julio), Automechanika Frankfurt (Alemania, 8–12 de septiembre), la 16ª Ronda de Negocios Brasil (octubre) y AAPEX Las Vegas (EE. UU., 3–5 de noviembre). ¡Sigue atento! |
| De pequeña empresa a referencia mundial en sistemas de frenos |
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SYL, fabricante brasileño de sistemas de frenos, cumple 30 años en 2026 consolidado como líder en el mercado nacional y referencia en el sector en varios rincones del mundo. La empresa surgió tras una breve experiencia como importadora, a finales de los años 90, cuando las dificultades logísticas y la inestabilidad cambiaria demostraron que solo habría espacio para crecer produciendo en Brasil. Con la fábrica estructurada, SYL empezó a ganar espacio y, a principios de los 2000, comenzó las exportaciones. El movimiento fue acompañado por la adopción de tecnologías poco comunes en el país. La empresa lanzó el primer catálogo electrónico responsivo del segmento y creó sus propios códigos que se convirtieron en estándar entre talleres y distribuidores. Hoy en día, el portafolio reúne más de 1.500 artículos. “Este cuidado hacia quienes están en la punta, especialmente los talleres y sus mecánicos, es uno de los valores más importantes de nuestra marca”, dice Avi Gelberg, presidente de la empresa. La búsqueda de soluciones robustas llevó a SYL a introducir en Brasil el uso de fibra de carbono en su línea de pastillas de freno para vehículos pesados y situaciones severas, conocida como SYL CARBON. Y dado que la seguridad está en el núcleo del negocio de SYL, sigue estrictos estándares en su proceso de producción, incluyendo certificaciones como ISO 9001 para la gestión de la calidad, INMETRO para homologación y certificación de productos en Brasil, y certificaciones internacionales como ECE-R90, Chaz y AMECA. “El área de Ingeniería de la empresa, compuesta por más de 12 especialistas, trabaja centrada en el desarrollo y la investigación, siempre en colaboración con laboratorios reconocidos, responsables de realizar pruebas dentro de protocolos globales”, refuerza Avi. En cuanto a la diversificación de portafolio, el ritmo de desarrollo es constante. La empresa lanza entre seis y diez artículos al mes y ya proporciona componentes para modelos eléctricos y vehículos recientes de grandes fabricantes de automóviles. Y también apuesta por la diversificación de mercados, que hoy incluyen prácticamente todos los países de América Latina, Estados Unidos, Oriente Medio y Europa, con suministro para marcas globales. “En los últimos años, SYL también ha empezado a desarrollar artículos a medida para clientes extranjeros. Un caso destacado fue el de una pieza solicitada por una empresa estadounidense para un modelo alemán, que desarrollamos en unos 40 días”, dice Avi. Pero lo que convierte a SYL en una empresa de referencia no es solo su estrategia de negocios o sus objetivos económicos, sino también su visión centrada en la responsabilidad social desde el principio. Con alrededor de 730 empleados, muchos de ellos de la región de Sorocaba, la empresa mantiene sus propias iniciativas sociales, como una escuela interna que forma a jóvenes y les ofrece su primer empleo. Durante la pandemia, renovó un centro de salud local. “Nuestra filosofía es clara. Las empresas pueden y deben contribuir a un mundo mejor. Si todos hacen su parte, es ya un gran paso”, Avi completa. La trayectoria de SYL revela una continua evolución basada en la innovación, la atención al mercado, el respeto por quienes trabajan en primera línea y la responsabilidad social, ingredientes que ayudaron a este fabricante, desde el interior de São Paulo, a alcanzar reconocimiento por donde va. ¿Te gustaría conocer a otras empresas que participan en BAP y que tienen mucho que aportar para cubrir tus necesidades? Accede a website. |
| El salón del automóvil regresó a Brasil en 2025 |
Sindipeças, participante tradicional en el evento, también estuvo presente en la Feria, contribuyendo a la difusión de la industria nacional de autopartes y a la aproximación entre fabricantes, proveedores y consumidores. Consulta cómo fue el evento en website. |
Para alcanzar sus objetivos, ApexBrasil lleva a cabo diversas iniciativas de promoción comercial destinadas a promover los productos y servicios brasileños en el exterior, como misiones prospectivas y comerciales, rondas de negocios, apoyo a la participación de empresas brasileñas en las principales ferias internacionales, visitas de compradores y formadores de opinión extranjeros para conocer la estructura productiva brasileña, entre otras plataformas de negocios que también buscan fortalecer la marca Brasil. La Agencia también actúa de forma coordinada con los agentes públicos y privados para atraer inversiones extranjeras directas (IED) a Brasil con un enfoque en sectores estratégicos para el desarrollo de la competitividad de las empresas brasileñas y del país. |
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