Consciente de la necesidad de interpretar los números con cautela, Sindipeças ha preparado un informe en el que destaca los principales puntos para que la reanudación sea sostenible

Con una base de comparación distorsionada debido a la paralización de las ensambladoras y al aislamiento social en las grandes ciudades en 2020, la facturación neta nominal de la industria de autopartes contabilizó una expansión del 96,8% en los primeros seis meses de 2021.

En lo acumulado de los últimos 12 meses, medida que mejor retrata el desempeño del sector, puesto que suaviza el impacto en las estadísticas producido por la pandemia del nuevo coronavirus, se registró un crecimiento del 40%.

La expectativa es que la facturación este año sea un 23,8% superior a la registrada el año pasado. De confirmarse la proyección, el sector habrá facturado hasta diciembre US$ 31 mil millones, considerándose una tasa de cambio promedio anual
de R$ 5,04 para US$ 1,00.

La mejoría en los resultados expresa también el gradual regreso a la normalidad de los mercados externos, pese a la amenaza que trae la variante delta de la Covid-19. Sumado a eso, el cambio, muy favorable para los que adquieren en el exterior productos fabricados en Brasil, debe actuar positivamente en la balanza comercial. Solo en el primer semestre, las exportaciones han crecido un 31,2%.

Para Carlos Eduardo Cavalcanti, asesor de Economía de la Asociación Nacional de Fabricantes Brasileños de Autopartes – Sindipeças, aunque hay incertidumbre, los estudios señalan que el sector automotor debe mantener la trayectoria de recuperación. “No podemos desacelerar. Mientras la pandemia no esté totalmente superada, es necesario fortalecer las exportaciones como estrategia de negocios y buscar alternativas en todos los canales activos”, resalta.

Brasil Auto Parts, dentro de sus atribuciones, ha mantenido la agenda enfocada en la presentación de informaciones, estudios de inteligencia comercial y realización de acciones continuas para apoyar a las empresas brasileñas en la atención cualificada a los clientes internacionales.

“El escenario futuro trae preocupaciones, pero promover la integración competitiva e incentivar la innovación son los caminos elegidos por Sindipeças para que la industria brasileña se vuelva cada vez más capacitada y robusta. Pues, a pesar de la persistencia de la pandemia y de la escasez de los insumos, sin ignorar los elevados precios de las materias primas, la industria de autopartes viene preservando buenos resultados”, refuerza Cavalcanti.

Para leer el informe completo, visite: https://www.sindipecas.org.br/sindinews/Economia/2021/RPC_AGO2021.pdf.

Brasil Auto Parts mantuvo el enfoque en inteligencia comercial, planificación y realización de acciones virtuales durante la pandemia, pero eso va a cambiar a partir de ahora

Con el regreso de los eventos internacionales a su modelo tradicional, el proyecto Brasil Auto Parts, ha planeado la presencia en dos ferias internacionales en los próximos tres meses del año. En noviembre, del 10 al 12, estará en Expopartes Colombia, en Bogotá. Y en diciembre, del 14 al 16, será la vez de Automechanika Dubai. La participación en AAPEX Las Vegas, que también tiene lugar en noviembre, ha sido postergada para 2022. Brasil Auto Parts es una asociación entre Sindipeças y Apex-Brasil (la Agencia Brasileña de Promoción de Exportaciones e Inversiones) que busca promover las exportaciones de autopartes brasileñas.

Durante el segundo semestre, proyectos compradores virtuales han sido realizados, como el que tuvo como enfoque el sector agrícola de Colombia y el que realizó rondas de negocios con los países andinos.

“Debemos, a partir de ahora, evolucionar cada vez más hacia un modelo que mezcla las acciones tradicionales de promoción comercial, como la presencia en ferias internacionales, y las actividades online. Creemos que así los resultados serán más interesantes para los participantes del proyecto”, relata Fernanda Garavello Gonçalves, coordinadora de Brasil Auto Parts.

En todos los eventos, se están cumpliendo y respetando estrictamente los protocolos
de seguridad.

Siga nuestra agenda en la página:
https://www.sindipecas.org.br/area-atuacao/?co=s&a=calendario-2020

Relevantes para las exportaciones e interesantes para los que buscan el país como aliado, las negociaciones preferenciales de comercio benefician los negocios internacionales con Brasil

Sindipeças, además de desarrollar, en alianza con Apex-Brasil, a Brasil Auto Parts, proyecto de incentivo a la exportación de las autopartes producidas localmente, mantiene un departamento especializado en comercio exterior. Las principales funciones de este último son proveer información al gobierno brasileño sobre las necesidades del sector, orientar a las empresas para que gocen de los acuerdos comerciales de los que Brasil es signatario y actualizarlas sobre las alteraciones en la legislación de importación y exportación.

Debido a la sinergia entre los brazos de apoyo a las exportaciones dentro de Sindipeças, las empresas brasileñas pueden prepararse mejor para los eventos y negociaciones internacionales.

“Con el soporte permanente de estas dos áreas, se facilitan las relaciones comerciales con Brasil. Hoy, el destaque está en algunos acuerdos, como el que se hizo con Argentina (ACE-14), el que incluyó el comercio preferencial de vehículos pesados y sus autopartes entre México y Brasil (ACE-55) y los negociados entre Mercosur y otras regiones, como África Austral y la Comunidad Europea”, afirma Rejane Darold, asesora de Comercio Exterior de Sindipeças.

Para saber si su país o región se beneficia de acuerdos comerciales con Brasil, consulte siempre la empresa con la que está conversando. También se pueden obtener informaciones adicionales y oficiales en el portal del gobierno federal: 
http://siscomex.gov.br/acordos-comerciais (solo en portugués).

La empresa Attow Automotive, fabricante brasileña de barras y terminales de dirección de la línea de vehículos pesados, apuesta por la excelencia en sus procesos para ganar espacio en el mercado internacional

Fundada en 2002, en la ciudad de São Paulo, esta empresa mediana, que llega a facturar 25 millones de reales por año, actuaba antes en la atención exclusiva al mercado original. Pero, en 2017, cambió su forma de trabajar, invirtió en el desarrollo de productos y ahora está presente también en el mercado de repuestos. Con ello, empezaron a surgir oportunidades para exportar, sobre todo a los países vecinos.

“Aprovechamos el rediseño de nuestra estrategia de negocios para empezar a exportar de forma sistemática. Antes ocurría alguna venta esporádica, pero ahora estamos con la estructura para expandir cada vez más nuestra presencia en mercados externos”, afirma Osmar Fernandes, director comercial de la compañía.

Como las barras y terminales de dirección son ítems de seguridad, el principal compromiso de Attow, en todos sus procesos, es con la calidad. Además del sello (INMETRO) https://www.gov.br/inmetro/pt-br, imprescindible en la fabricación
y comercialización de este tipo de producto en Brasil, la empresa sigue todos los estándares exigidos por la legislación nacional e internacional, además de tener
la certificación ISO 9001.

“Algunos países reconocen el sello INMETRO, pero estamos buscando formas de actuar también en mercados que tienen certificaciones específicas, como Argentina. Eso para cumplir nuestra meta, que es facturar por lo menos un 10% del total con exportación”, refuerza Fernandes.

Para hablar con Attow, visite la página: https://www.attow.com.br/, que tiene versiones en los idiomas inglés y español. Aproveche también para conocer la lista completa de asociados de Sindipeças.

¿Qué es el Proyecto Comprador?

Es una de las iniciativas de promoción comercial en la que se reclutan compradores, distribuidores e importadores de autopartes de países objetivo del proyecto para construir una agenda de negocios. En este tipo de evento, se realizan reuniones con fabricantes brasileños, previamente identificados como posibles proveedores, e importadores preseleccionados. Se hace un trabajo previo de inteligencia comercial y el análisis del interés de ambas partes para la realización del matchmaking. Paralelamente, se citan visitas técnicas a las industrias locales. Actualmente, debido a la pandemia, el Proyecto Comprador se realiza también virtualmente. Toda la acción cuenta con el apoyo del gobierno brasileño, por medio de Apex-Brasil, y es organizada por los proyectos sectoriales, como Brasil Auto Parts, sin el cobro de comisiones o tasas.